Gummi für die Karrosseriedurchführung der Schaltwelle einsetzen

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Gummi für die Karrosseriedurchführung der Schaltwelle einsetzen

      Hallo zusammen
      Ich habe vor,die Arbeit zu erledigen,wie oben im Titel beschrieben.
      Wie genau gehe ich vor?Kann ich den Gummi von außen einfach auf die Welle schieben und in die Durchführung stecken,oder ist es einfacher die Schaltkulisse zu lösen ,den Gummi einzustecken und dann die Schaltwelle durchzuführen?
      gruß-Andreas

    • Hallo
      1. Schaltstelle raus
      2. Dann Gummi einsetzen ohne die Messing Einlage.
      3. Die danach einsetzen
      4. Dann schaltgestänge durchschieben.
      Vorher dieses mit trockenschmierstoff einsprühen
      Wenn eine Schraube locker ist, hat das Leben etwas Spiel. :thumbup:

    • Beim Einbau der Schaltstange auf die Messingeinlagen achten
      Die möchten gerne von der Stange aus dem Gummi geschoben werden….
      Il faut passer le temps
      C’est tout un travail
      Il faut passer le temps
      C’est un travail de titan

    • ich mach es mal etwas ausführlicher

      - Batterie abklemmen (Minus) nicht unbedingt um Kurzschlüsse zu vermeiden, aber beim Ausbau von Mittelkonsole und oder Teppich zieht man schnell mal am Anlasserhebel, wenn noch ein Gang drin ist kann es blöd werden.

      -beider Sitze raus

      -Rückbank Sitzfläche hoch oder ganz rausnehmen

      -rechte Seite Einstiegsleiste abschrauben (bei Teppich) oder Gummimatte Mittelteil rausnehmen dann kann die Leiste drin bleiben

      -Mittelkonsole ausbauen (wenn vorhanden)

      -bei Teppich rechts hochheben und nach links rüber legen.

      -Heizungsverteiler ausbauen

      -Tunnelende Abdeckblech ausbauen (da wo der Heizungshebel rausschaut)

      -Lollipop abschrauben

      -rechte Seite am Tunnel die beiden Schrauben für die Schaltkulisse rausdrehen

      -Schaltung komplett nach vorne rausziehen

      -Buchse erneuern

      -auch die Schaltkulisse bei der Gelegenheit sauber machen und eventuell die Buchse erneuern, hinterher Fetten nicht vergessen.
      die Buchse ist die gleiche wie hinten, auch wenn die Kunststoffausführung drin ist, die Gummiausführung mit den 3 Messingteilen passt genau so
      und ist langlebiger.

      Einbau in umgekehrter Reihenfolge