Wie habt ihr das mit dem Gaszug bzw. mit einem Gestänge an euren Vergasern gelöst. Ich bekomme es einfach nicht in den Griff das der Zug nicht vollkommen auf die Endstellung zurück fährt. Dazu muss ich mit dem Fuss unters Gaspadal damit die Drehzahl runter kommt. Habt ihr Bilder davon?
Weber Vergaser 32 #DCOF Gestänge
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So z.B.Bevor i mi aufreg, isch mer's lieber Egal.
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Oder soBevor i mi aufreg, isch mer's lieber Egal.
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vielleicht ist ja auch ganz einfach nur die Kunststoffbuchse von deinem Gaspedal komplett verdreckt, dann bleibt das Pedal auch gern mal unten, mehr oder weniger
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Oder Rost im Gaszug , sind die gleichen Symptome.
Viel Erfolg
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Hatte letztens das Problem ,der Handgas Hebel war zu stramm eingestellt, deswegen war der Weg vom Gaspedal zu kurz. Vollgas einstellen ging nicht.
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Am besten tauschst du den Stahldraht durch einen Bowdenzug mit längerer Aussenhülle.Bevor i mi aufreg, isch mer's lieber Egal.
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Bodensee_Ralf schrieb:
Am besten tauschst du den Stahldraht durch einen Bowdenzug mit längerer Aussenhülle.
Dann funktioniert das aber nicht mehr:
Hase schrieb:
Dazu muss ich mit dem Fuss unters Gaspadal damit die Drehzahl runter kommt
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Eine Rückzugsfeder braucht es immer.
Siehe erstes BildBevor i mi aufreg, isch mer's lieber Egal. -
Bodensee_Ralf schrieb:
Eine Rückzugsfeder braucht es immer.
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Standgas auf 4000 und heim fahren.Bevor i mi aufreg, isch mer's lieber Egal.
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Variante bei mir mit Bowdenzug, Umlenkrolle und Feder. Funktioniert sehr gut. VG Peter
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Schöne Lösung, Peter.Bevor i mi aufreg, isch mer's lieber Egal.
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wer hat den Bowdenzug im Programm, kenne nur die Stahlzüge?!
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Der örtliche Fahradhändler?!
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Bei meinem Velo- Händler hatte ich die Auswahl.
Habe eine Seele für ein Tandemfahrrad genommen und die Länge passend gekürzt.
VG
AchimNobody is perfect
Und wenn Du meinst, kleine Dinge können nichts bewirken,
dann hab mal eine Mücke nachts im Zelt .
(aus der Zeitung) -
oder gleich Meterware
vorne reicht auch ein Klemmnippel
war das BIS wo das vorne nicht auch mit einem Klemmnippel befestigt war? -
Einfach eine Kausche und ein Pressnippel dann reibt sich nichts am Pedal auf.
Am Motor ein Schraubnippel - fertig.
google.com/search?q=kausche+se…&sourceid=chrome&ie=UTF-8
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