Ne, so ein N-Tank gibts nicht neu an jeder Ecke und die Kiste ist eben 30 Jahre gestanden, da saug ich eben so lange, bis nichts mehr im Filter ist ab.
Bevor i mi aufreg, isch mer's lieber Egal.
Wo wird der Benzinfilter verbaut.
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Größeren Filter
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Das Innere des Vergasers.
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Quatsch ,das natürlich auch nicht .
Udo500 schrieb:
aber "Aquariumschlauch" als Benzinleitung
kai schrieb:
Im Motorraum hat das Plastikteil nichts zu suchen .
Muss ja jeder selber wissen ...... -
In den sozialen Medien geht aktuell ein Bild eines abgebrannten
695 um und es wird vor den Plastik Benzinfiltern im Motorraum gewarnt.
Wie seht ihr das ganze im Bezug auf die Brandgefahr?
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Ich hab den Filter auf den Tank gebaut. Das ist sicher. Ich habe benzinschlauch verwendet. Was ist denn Aquarium Schlauch?
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Plastik ist erst mal nicht das Problem
ML1987 schrieb:
In den sozialen Medien geht aktuell ein Bild eines abgebrannten
695 um und es wird vor den Plastik Benzinfiltern im Motorraum gewarnt.
Wie seht ihr das ganze im Bezug auf die Brandgefahr?
auch im Motorraum nicht,
nur auf Qualität achten, wobei das nicht einfach ist
und wo man den hinbaut
über der Lichtmaschine ist eben doof wegen Vibrationen und wenn's tropft ist die Funkenquelle gleich in der Nähe.
Klick
Erhöhter Spritverbrauch -
Alfred schrieb:
Ich habe benzinschlauch verwendet. Was ist denn Aquarium Schlauch?
Das ist der durchsichtige oder grüne Plasikschlauch gemeint.
Benzinschlauch ist schon gut, Kontrolle über Zustand (Brüchigkeit) muss man eh im Auge behalten.
Wo es möglich war habe ich Kupfer verbaut. Rest mit Benzinschlauch. -
Udo500 schrieb:
ML1987 schrieb:
In den sozialen Medien geht aktuell ein Bild eines abgebrannten
695 um und es wird vor den Plastik Benzinfiltern im Motorraum gewarnt.
Wie seht ihr das ganze im Bezug auf die Brandgefahr?
über der Lichtmaschine ist eben doof wegen Vibrationen und wenn's tropft ist die Funkenquelle gleich in der Nähe.
Klick
Erhöhter Spritverbrauch
genau da sitzt meiner
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Deshalb hab ich den hier verbaut. Ob der so viel besser ist, weiß ich nicht, oben und unten hat der auch ein Loch
sieht auf jeden Fall fancy aus.
Bildschirmfoto 2024-10-23 um 09.15.21.png -
Die sehen toll aus, dann muss er ja gut sein
Freischwinger bis zum Vergaser?
Optik vor funktion und Betriebssicherheit
übrigens ist das auch nur ein weiteres Sieb, also das 4. von Serie ausgegangen
Papierfilter kann das besser.
übrigens, deine Benzinpumpe, ein Loch weiter nach links zusammen gebaut und der Zulaufschlauch wäre gerade. -
Und die einzige gescheite Schelle sitzt unterm Filter .
Der Rest ist Müll. -
die Schellen sind schon OK
nur eben Sammelsurium.
da gibt's schlimmeres, z,B viel zu große die sind dann alles aber nicht mehr rund
Oder auch Kabelbinder anstatt Schellen -
Schlimmer geht immer, ist dann großer Müll.
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Diese Rädelschellen find ich auch blöd, aber die waren halt schon da. Wo bekomme ich die richtigen?
Wen man auch fragt, man kriegt immer ne andere Antwort. Der wurde mir wärmstens von einem Käferspezialisten angeraten, weil er aus Glas ist und damit ungefährlicher. Der Stummel am Benzinschlauch darunter ist so stabil, dass da nix wackelt. Aber ich hab gerade einen alten Motor gekauft, wo die Halterung noch dran ist. Die nehm ich dann für den hier.Udo500 schrieb:
Die sehen toll aus, dann muss er ja gut sein
Freischwinger bis zum Vergaser?
Hab mir schon gedacht, dass die Benzinpumpe irgendwie blöd sitzt. Werde ich demnächst machen, danke.
Übrigens ist doch im Original gar kein Benzinfilter vorgesehen. Warum dann jetzt? Klaus sagt ja auch, im Tank ist einer. Und sicherer wäre es dann ja auch. -
Filter/ Sieb ist im Tank, in der Benzinpumpe, und im Vergaser
aber der ganze Krempel ist meist über 50 Jahre alt und dementsprechend auch Dreck im Tank
und so ein Papierfilter kann's eben besser wie ein Sieb.
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