Moin Panda,
Willkommen im Club der Verrückten

Suche mal über die Forumssuche nach "Import Italien", da ist schon eine Menge zu geschrieben worden.

Wenn du mit der Suche des Forums nicht klar kommst, dann kannst du z.B. bei Google "site:500forum.de Import Italien" eingeben.

Viel Erfolg,
gruss ricklef

Nur soviel, für den Export aus I muss das Fahrzeug den Ital. Tüv haben und abgemelfet werden. Anders kabnst du das nicht abmelden.

In D dann wieder zum Tüv und Mit der Abmeldebescheinigung aus I wieder anmelden.
Schrott geht also nicht mehr.

Ja, abmelden geht natürlich auch in I, nur der Export geht nur mit einem Auto das Tüv hat.
Such dir einen in D, das ist einfacher.

Export geht doch einfach auf einem Anhänger. Wenn das abgemeldet ist, kann man es danach doch auch in einem anderen Land wieder anmelden.
Ich sehe das Problem nicht.

Klaus, ohne ital Abmeldung für Export geht das in der EU nicht mehr.
Bei der Anmeldung in der Ex- BRD brauchst du das Schriftstück von der Agenzia vom ACI.
Fahrzeuge, die irgendwann mal in D zugelassen waren, aber nachweislich keine Papiere haben, können mit viel Aufwand in D angemeldet werden.
Je nach Willkür der Zulassungsstelle.
Beim Roland seinen D ging das noch, so wie du es beschrieben hast, aber das wurde vor ca. 2 Jahren geändert.
Ich weis nicht, was du machst, wenn du 10 Jahre für die Restauration brauchst und du nach den damaligen Gepflogenheiten nur den ital. Brief hast.
Bei einem anderen Freund ging das privat nicht, komischer Weise durch den Umweg eines gewerblichen Freunds ging es aber dann doch.
Deshalb rede ich von Willkür.
Vielleicht ist es in anderen Regionen besser, aber bei uns geht die Zulassung nur so und mein Ital. Freund hat gesagt, das Papier gibt es nur wenn das Auto in Italien eine Revisione hat.

Man kann doch in I ein Auto ganz normal abmelden ohne etwas von Export zu sagen.

Was passiert denn dann in Österreich, wenn man das Auto dort wieder anmelden will? Man hat eine Abmeldebescheinigung, damit ist sichergestellt, dass das Auto nicht mehr im Ausland registriert ist. Was steht einer Anmeldung entgegen? Italienische Gesetze sind dann doch völlig irrelevant.

Ja ich denke man will nicht, dass es in 2 Staaten ein Auto existiert.
Wir sind in der EU und alles wird vernetzt.
Auf jeden Fall kann unsere Zulassungsstelle online schauen ob das Auto abgemeldet ist.
Wie das in A ist weiß ich nicht.

Ich habe die Aktion ja letztes Jahr gemacht. Die Sauberste Lösung ist in der Tat, in Italien eine Hauptuntersuchung zu machen und dann zum Export beim ACI abzumelden. Die Hauptuntersuchung ist europaweit vereinheitlicht. Allerdings würde ich nicht darauf schwören, dass das bei so alten Autos funktioniert, weil ja zum Baujahr die Anforderungen nicht einheitlich waren.
Es gibt auch die "Demolizione", dabei wird das Auto als abgewrackt gemeldet, und dafür ist logischerweise keine Hauptuntersuchung nötig. Allerdings hat man dann etwas mehr Probleme bei der Zulassung in DE, und natürlich braucht man auf jeden Fall eine Vollabnahme. Ich selbst habe das Auto angemeldet überführt und hier umgemeldet. Das hat auch geklappt, ist aber eigentlich so nicht vorgesehen.

Mehr infos gibt es hier (Google-Übersetzer hilft):
aci.it/i-servizi/guide-utili/g…he-auto/esportazione.html

Nö