einfach Augen aufhalten, jemanden mitnehmen und nichts auslassen, dann kann es auch schon mal mit etwas weniger Geldeinsatz klappen.....
isch abbe immer noch keine Fiat, isse eine Autobianchi 
Neu hier: Hallo in die Runde!
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Ist es hier für Rookies wie mich erlaubt, nach “Begleitung” zu solchen Terminen zu fragen? Ich kenne zwar ein paar Schrauber, aber mit altem Blech kennen die sich leider nicht aus
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Sicher
Posten wo, was steht, dann kann sich was ergeben.
VG
AchimNobody is perfect
Und wenn Du meinst, kleine Dinge können nichts bewirken,
dann hab mal eine Mücke nachts im Zelt
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(aus der Zeitung) -
Danke Achim! Das würde mir sehr viel Sicherheit geben.
Dann mach ich mich jetzt erstmal auf die Suche… -
Du solltest dir ohnehin eine gute Oldtimerwerkstatt suchen, wenn du nicht selbst schrauben kannst oder willst. Neueagenschrauber sind i. d. R. mit alter Technik überfordert.
Codriveress schrieb:
Ich kenne zwar ein paar Schrauber, aber mit altem Blech kennen die sich leider nicht aus
All parts must swim in oil
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Absolut! Ich bin ja noch ganz am Anfang meiner Reise, aber hab die Hoffnung, rund um Frankfurt/Main eine Werkstatt zu finden.
Klaus schrieb:
Du solltest dir ohnehin eine gute Oldtimerwerkstatt suchen, wenn du nicht selbst schrauben kannst oder willst. Neueagenschrauber sind i. d. R. mit alter Technik überfordert.Codriveress schrieb:
Ich kenne zwar ein paar Schrauber, aber mit altem Blech kennen die sich leider nicht aus
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All parts must swim in oil
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Der Niederländer mit überholten Motor und syn. Getriebe wäre mein Favorit,
der Berliner hat allerdings die schönere Farbe ...
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Oh - hier hätte ich tatsächlich nicht mal gesucht!
Klaus schrieb:
Hier gibt's Kombis für unter 10.000:
DANKE!!!
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