Zugluft

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    • Da sind Kunststoffschläuche drauf gewesen die nicht mehr gepasst haben. Ein kleiner Spalt hat wohl gereicht damit die kalte Luft eindringen konnte. Ich Dödel hab auch noch bei den letzten Arbeiten vergessen den Gummi am Heizungskasten auf das Heizungsrohr zu schieben...
      Grüße ausm Saarland
      Maddin

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      Muss leider nochmal das Thema angehen. Mittlerweile habe ich sogar neue Flexrohre im Kofferraum verbaut. Trotzdem zieht kalte Luft während der Fahrt durch den Lüftungsschlitz fahrerseitig unterm Fenster. An der Beifahrerseite deutlich weniger aber leicht spürbar. Heizungsluft kommt super an beidseitig im Fußraum, wenn ich umstelle auf Fenster kommt nichts mehr an warmer Luft am Fenster an bzw. wird von der kalten Luft geschluckt. Ich bin etwas ratlos. Wo könnte ich denn noch was abdichten?
      Grüße ausm Saarland
      Maddin

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      Oben am Fenster kommt deutlich weniger Warmluft an, ist einfach so.

      was es verstärkt, undichter Heizungstunnel
      Z.B. unten vorne, da wo die Leitungen raus kommen ist ein ziemlich großes Loch wo eigentlich ein Schaumstoffstück rein gehört.
      Fehlt meist, hat sich aufgelöst oder vergessen worden einzubauen.

      Kalte Luft, Fahrtwind, alle Gummistopfen drin? auch die Dichtung hinterm Tacho?

    • Neu

      Schaumstoff? Wo genau nochmal? Ich suche dann mal ein Loch unten..

      Dichtung hinterm Tacho? Da bläst aber nichts in den Innenraum am Tacho. Da find ich auch kein Ersatzteil bei Gerstl. Muss ich kontrollieren. Also im Kofferraum?

      Gummistopfen? Hab keine Löcher im Kofferraum oben gesehen. Schau nochmal nach..

      Hab überlegt ich hol mal nen Fön und schauen an welcher Stelle es reinbläst.
      Dateien
      Grüße ausm Saarland
      Maddin

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      Du sollst nicht nach Ersatzteilen sondern die undichte Stelle suchen!

      Du musst dein Kopf schon unters Armaturenbrett stecken und schauen
      oder auch mal den Tacho rausziehen

      vom Kofferraum aus wirst du mit eingebauten Tank wenig bis nichts sehen.

      Und wenn du den Fehler gefunden hast den eventuell rausgefallen Gummistopfen reindrücken oder manchmal reicht auch ein Stück Klebeband.
      oder alten Küchenschwamm reindrücken
      (weil's das Schaumstoffteil nicht mehr gibt)


      und danach kann man nach Teilen suchen.

    • Neu

      Ich hab keine Ahnung wie passgenau die Blechteile unter den Schlitzen angepunktet wurden. Da es da bei Dir aber durchzieht, wohl eher recht ungenau.

      Alle Versuche unterwegs weniger Warmluft zu verlieren sind eher ein Teil der Lösung.

      Wenn es übermäßig durchzieht, muss die Luft ja irgendwo her kommen. Mit 100'% Sicherheit von Außen, mit 99% Sicherheit durch die Vorderkante der Frontklappe.
      -> Mal den Spalt vorne an der Haube anschauen und eine Dichtlippe einkleben. (Die Lippe ist sogar auf Deinem Bild zu sehen). Die Haube sollte komplett auf der Lippe aufliegen.

      Ein weiterer Teil kommt durch die Scheinwerfer. Da gibt es Gummiringe, die ich allerdings nie verbaut habe.

      Versprich Dir aber nicht zu viel von alle dem. Perfekt dicht wird ein 500ter nie. Der wurde für Italien gebaut und die Heizung war zunächst sogar Sonderausstattung.

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      Klaus schrieb:

      steyr-martin schrieb:

      ... den Spalt vorne an der Haube anschauen und eine Dichtlippe einkleben.
      Selbst wenn man es dort dicht bekommt (was ich bezweifle) zieht es immer noch bei den Scheinwerfern rein.
      Achenbecher .Tacho !!! Schalter und offene Löcher / Ritzen abdichten .......

      Thermostatklappe zu ? Luft geht den weg des geringsten Widerstandes .. Schläuche nachtapen oder abkitten.. Silikon lässt sich schlecht wieder entfernen .

    • Neu

      schwarzenholzer schrieb:

      Dichtung hinterm Tacho? Da bläst aber nichts in den Innenraum am Tacho.
      Moin Martin,

      ok, wenn die Dichtung fehlen sollte, würde das direkt unterm Tacho reinblasen, quasi direkt auf die Oberschenkel. Die fehlte nämlich bei mir.

      So sieht die aus (wenn auch etwas gelitten unter der Sonne):
      2018_0212_211521.jpg

      Im Forum wurde mal diskutiert, mit was sich das auch gut abdichten lässt. Aber du brauchst das scheinbar nicht.

      Viel Erfolg bei der Suche,
      grusss ricklef
      "Lohnt sich das?" fragt der Kopf.

      "Nein!" sagt das Herz, "aber es tut Dir gut!"

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      Hallo @Ricklef. Danke dir. Aber tatsächlich ist es da dicht. Sonst gibt's keine Löcher wo es rein bläst. Allein durch den Schlitz unterm Fenster ziehts rein (wie beschrieben). Ich glaube @steyr-martin hat schon Recht, da wir das Blech vermutlich unsauber drauf sitzen. Ich tape den Bereich mal ab und schau ob's besser wird. Ich komm da nur ganz besch** hin. Sehen kann ich da nix. Wird schon...
      Grüße ausm Saarland
      Maddin

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      Ich hab zwar auch die Scheinwerfer erwähnt, aber die Ritze vorne in der Haube betrachte ich als deutlich gravierender. Solange Diese noch halbwegs tragbar ist zieht mehr Luft oben an der Hinterkante der Haube ab, als vorne reingedrückt wird.

      Anders ist das, wenn der Spalt sehr groß ist. Beispiel: Wenn ich bei mir die Haube (ohne funktionstüchtiger Dichtung, aber recht eng am Blech) korrekt schließe, dann habe ich kein Problem. Fahre ich jedoch nach dem Tanken mit nur im Fanghaken eingerasteter Haube los, merke ich das nach wenigen Metern, weil:
      a) es nach Sprit stinkt
      b) meine Asche aus dem Aschenbecher geblasen wird. (Oben an den Schlitzen habe ich das Problem nicht, weil beim Puch ist dieser Blechtrichter geschraubt, mit Dichtung dazwischen)

      Gegen die Zugluft bei etwas offener Haube würde auch eine unten dichte Heizung nicht gegen anstinken können.

    • Neu

      Udo500 schrieb:

      Kabel Durchführung für die Innenraumbeleuchtung sind da auch noch

      nicht groß, aber eben offen.

      In der Summe der Undichtigkeiten vielleicht ..............vielleicht liegt es auch an dem Unterschied zwischen Fiat 500 und 500er Mercedes ?
      Mach doch ein blower door Test ... nein mal im ernst ,Kabelmikrofon ab 60 hört man den Wind deutlich. 500er Fiat ist das beste ....der Benz ist wohl als Winterauto noch zu verwenden,wer so eine sperriges Teil mag.