Und solltest du kein Lenkradschloß haben wie beim R dann benötigst du neuerdings auch noch eine Sondergenehmiging nach P70 damit du es als loses Zubehör mitführen darfst.....einzelne Zulassungstellen fordern das, anderen ist es egal.....selber gerade erlebt

Das Auto sehen Sie nicht zwingend, aber im 21er Gutachtens stehts drin.

Im Gutachten steht nur loses Zubehör...... die Zulassungstelle erteilt aber erst einen Fahrzeugbrief/Betriebserlaunis wenn das durch eine Ausnahmegenemigung frei gegeben wurde. Mir war das bisher auch nicht bekannt. Ist wohl seit kurzem erst so. Und wenn die Ausnahmegenehmigung vorliegt musst du noch von deiner Versicherung ein Schreiben fordern das sie in Ihrer KFZ Haftpflicht damit einverstanden sind das diese Ausmahmegenehmigung für Ihre Versicherungsbedingungen konform geht. Erst dann erhält man die BE bei der Zulassungstelle.

Behördendeutschland lässt sich eben immer mehr einfallen um uns alle zu gängeln! Natürlich bezahlt man den Spaß dann auch noch......

Ja das spielt auch keine Rolle in welcher Art das ausgeführt ist. Es steht halt nur im Gutachten drin das der Diebstahlschutz als loses Zubehör mitgeführt wird. Und dafür möchte unser ach so nettes Deutschland eben nun nochmal ne Genehmigung erteilen damit es auch ja schön kompliziert bleibt, und die Bürokratie auf keinen Fall etwas abgebaut wird!

Wenn du die Papiere vom Auto hast und die Abmeldung aus Italien, dann machst du mit dem Auto eine Vollabnahme nach P21/P23 und ggf. falls von deiner Zulassungstelle gefordert eine Ausnahmegenehmigung nach P70 StVzO. Eine KBA Abfrage hat bei uns niemanden interessiert weil es ja die offizielle Abmeldung aus Italien gab und die Fahrzeugpapiere im Original vorlagen. Warnblinker nachrüsten, und Standlicht in den Hauptscheinwerfer einbauen (nicht im Blinker so wie auch bei den 500er aus Italien üblich) und ab zum FÄHIGEN!!! TÜV und danach zur Zulassungstelle. Zur Sicherheit kannst du ja die KBA Abfrage von 1998 mitnehmen und auf Aufforderung vorzeigen.....niemals einem Beamten etwas vorzeitig vorlegen.....da kommen nur Fragen und unnötige Gedankenblitze in dessen Kopf auf und er könnte dann wieder ein Problem draus machen weil ihm vieleicht deine Nase nicht passt. Das ist nicht grundsätzlich bei allen so aber leider persönlich oftmals schon erlebt. Daher arbeite ich mittlerweile nach dem Schema, weniger ist mehr.....und erst wenn nach etwas gefragt wird reiche ich es vor!

Wichtig wäre auch das der TÜV Ingenöööör dann auch die maximale Nummernschildgröße für hinten mit in sein P21/23 Gutachten schreibt (aus bauartbedingten Gründen zwingen einzuhalten wegen Ausleuchtung des Schildes der originalen Nummernschildleuchte) damit du dann beim Zulassen auch hinten ein passendes Schild anbringen kannst. Dies ist in Kombination 280x205mm, 4 Buchstaben, 3 Zahlen, sowie Saison in Engschrift möglich. Lediglich Saison und H in Kombination passt nicht drauf. Das Schild vorher dann mit reservierter Wunschnummer prägen lassen und zur Zulassung mitnehmen!

Und eh jetzt wieder der große Aufschrei kommt das das nicht funktioniert! Doch es ist nach allen gesetzeskonformen Regelung möglich! Der Herr Beamte am Schalter muss nur wollen! Die Optionen zur Ausnahme dafür sind vorhanden, er muss sie nur ergreifen! Und dazu ist er auch verpflichtet! Für vorn sieht das anders aus, da kann man keine technische Grundlage vorweisen warum das Schild kleiner in Engschrift sein soll!