"Flattern" aus dem Motorraum

123fiat · 13. April 2024, 17:02

Guten Morgen

Ich hab Bei meinen 500er mit 126er Motor und sync. Getriebe ein "Flattern" aus dem Motorraum.
Das Geräusch kommt immer bei gleicher Drehzahl, ist reproduzierbar und kommt nur bei der Fahrt auf.

Kennt jemand solche Symptome ?

Gregor

500fahrer · 13. April 2024, 19:59

Ja habe ich im D, keine Ahnung was es ist…

Wolti · 13. April 2024, 20:20

Taube überfahren?

GUIDO · 13. April 2024, 20:26

Eine Zunge abgebrochen oder evt die Schraube zur Befestigung vom Zwischenblech im Gebläsekasten verloren gegangen.
Dann hängt es nur noch an der Schweißnaht und flattert bei bestimmten Drehzahlen im Kasten hoch und runter.
Viel Erfolg
LG

500fahrer · 13. April 2024, 20:37

Guido das dachte ich auch, ist es bei mir aber nicht…war mit dem alten Motor auch schon. Vermute irgendein Karosserieblech

Udo500 · 13. April 2024, 21:09

Die Listen was das sein kann ist beinahe endlos.

Lufterrad und Zwischenblech würde schon erwähnt

Luftfilter Ansaugrohr unterm Oberteil Halter abgebrochen

Auspuffhalter gebrochen

Thermostat Klappe

und am Ende klappert die Motorhaube......

Fleißarbeit eben...

Klaus · 13. April 2024, 21:45

Der Ölwechsel-Zettel?

Chiemseeumrunder · 13. April 2024, 21:57

Bei mir war es die Getriebeglocke, die komplett gerissen war (bis auf 10 cm oben)

Hat bei einer bestimmten Drehzahl "mechanisch geschnarrt"

123fiat · 14. April 2024, 08:41

Danke.
Ich arbeite wie Tips Mal ab.
Ist schwierig zu finden, da es nur bei der Fahrt Auftritt.

Vielleicht kann ich das Geräusch auch Mal in einem Video festhalten.

Humppa-500 · 14. April 2024, 10:05

Bei mir hatten sich die Befestigungsmuttern vom Anlasser gelöst.

Bodensee_Ralf · 14. April 2024, 14:09

Motorhaube hatte ich tarsächlich auch schon.
Bei 2500 U/min

Welli · 15. April 2024, 08:23

vileicht das:

de.m.wikipedia.org/wiki/Bl%C3%A4hung

?

steyr-martin · 15. April 2024, 08:33

Udo500 schrieb:

Die Listen was das sein kann ist beinahe endlos.

Lufterrad und Zwischenblech würde schon erwähnt

Luftfilter Ansaugrohr unterm Oberteil Halter abgebrochen

Auspuffhalter gebrochen

Thermostat Klappe

und am Ende klappert die Motorhaube......

Fleißarbeit eben...

Ich setze mal fort was ich so hatte:

- Eingerissene Gebläsebleche.
- Ausgeschlagene Welle von der Abluftklappe oder gebrochenes Thermostat.
- Bei einer R-Traverse die hintere Motoraufhängung mit der verschiebbaren Mutter verbaut = diese Mutter klappert.
- Chokezug (Gaszug) über dem Getriebe verlegt (ist allerdings eher so nen Brummen, aber eben nur während der Fahrt bei bestimmter Drehzahl reproduzierbar).

Fortsetzung folgt.

Fehler in anderen Teilen

steyr-martin · 15. April 2024, 08:53

Nur beim Fahren? Radkappen.

Udo500 · 15. April 2024, 09:23

steyr-martin schrieb:

Nur beim Fahren? Radkappen.

Murmel hinter der Radkappe

war früher ein beliebter Stretch beim Käfer

Klaus · 15. April 2024, 09:26

Udo500 schrieb:

steyr-martin schrieb:

Nur beim Fahren? Radkappen.

Murmel hinter der Radkappe

Oder Radschrauben :eek:

123fiat · 15. April 2024, 17:34

Nach ausgiebiger Probefahrt kommt das Geräusch nur wenn eingekuppelt ist und dann Vollast anliegt.
Bei ausgekuppeltem Zustand und lediglich erhöhter Drehzahl am Motor bleibt es ruhig.

Am WE arbeite ich die verschiedenen Ideen Mal ab.

Udo500 · 15. April 2024, 19:44

Welche Motoraufhängung ist verbaut?

F Alu Kralle oder R mit Tellerfeder?

Könnte sein das die unter Last auf Anschlag geht.....
Feder erlahmt oder Gummi kaputt
F kann man auch den Anschlag verstellen

LAN-Opfer · 15. April 2024, 20:49

Vielleicht mal Gang einlegen, Motor aus - dann vor- und zurück schieben.

Uwe

123fiat · 16. April 2024, 11:30

Udo500 schrieb:

Welche Motoraufhängung ist verbaut?

F Alu Kralle oder R mit Tellerfeder?

Könnte sein das die unter Last auf Anschlag geht.....
Feder erlahmt oder Gummi kaputt
F kann man auch den Anschlag verstellen

Ist eine vom F.
Da die Aufhängung überholt ist würde ich diese ausschließen.
Aber danke für den Hinweis. Ich prüfe das dennoch.

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