Anhängerkupplung Fiat 500 F/L/R

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    • Anhängerkupplung Fiat 500 F/L/R

      Hallo zusammen,

      ich biete hier eine noch nie verbaute Anhängerkupplung für den Fiat 500 F/L/R an.

      Die AHK stammt vom Fischer in Gundelsheim und ich habe sie von ihm vor rund einem Jahr gekauft, aber mittlerweile keine Verwendung mehr dafür.
      Es ist alles dabei, was auf dem Foto zu sehen ist, also die AHK selbst, zwei Streben, Befestigungsmaterial und ein Kabelsatz mit 7-poliger Steckdose.

      Es gibt keine ABE oder sowas, das soll hier nicht unerwähnt bleiben.
      Beigefügt vom Fischer sind nur einige (mehr oder weniger hilfreiche) Kopien von Eintragungen.
      Ob eine Einzelabnahme möglich und machbar ist, kann ich also nicht garantieren.
      Das sollte man vorher selber mit dem Prüfer seines Vertrauens klären.

      Der Preis beträgt 250,- Euro + Versand (z.B. per DHL für 10,49 Euro).
      Oder Abholung, oder Vorbeibringung wenn es passt.
      Kann man bei Interesse alles miteinander regeln.

      Viele Grüße
      Pützi

    • Eintragung

      Ein Bekannter hampelt da suchen ewig mit rum. Er findet keinen Sachverständigen der die Fischer AHK einträgt weil keine Prüfnummer eingeschlagen ist. Eigentlich ist das ein Stück Metall mit einer Kupplungskugel.
      Achtung!Beiträge können Spuren von Ironie,Uran,purer Boshaftigkeit,Fachwissen und Erdnüssen enthalten!

    • Streng genommen ist das ein Stück Eisen an der Ellebi Kupplung optisch angelehnt sonst nichts. Da ist nirgends eine Nummer oder Prüfzeichen angebracht. Da kannste dir auch selbst ein Eisen zurecht Biegen. Das nimmt dir keiner bei TÜV und Co so ab. Warum soll er den Arsch dafür auch hinhalten, da fehlt ein Festigkeitsgutachten etc
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    • wenn du ohne alles nur mit zusammen gebratenen Eisenstücken beim TÜV ankommst wird's schwierig einen Sachverständigen zu finden der seinen Kopf dafür hinhalten wird.

      da ist es einfacher eine umgebaute passen gemachte Kupplung eingetragen zu bekommen
      (besteht mir auch noch bevor)

      Vor @eddi seiner Kupplung gab's nur die von Ritz mit TÜV ( ist eigentlich eine Ellebi)
      die Ritz hab ich dran, damals gab's eben nichts anderes.

      die ist ähnlich, aber eben nicht gleich

      Vergleich die beiden einfach nur mal.

    • Mal eine Frage zu Thema Anhängerkupplung für 18 Ps Fahrzeuge:

      Was will man damit den ziehen und wohin, wie bremst man so ein Fuhrwerk wenn’s mal richtig bergab geht :lil:

      Frank
      Und das mir, wo ich doch nur der Zufalls Fiatbeweger bin X/
      Aber wie ich bereits sagte,immerhin….

      naja…

    • Dafür würd ich den kleinen zwar nicht hernehmen aber in der Gewichtsklasse geht’s ja grade noch :)



      Ich nehm für sowas den hier, ist aber auch schön rot...


      Frank
      Und das mir, wo ich doch nur der Zufalls Fiatbeweger bin X/
      Aber wie ich bereits sagte,immerhin….

      naja…

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Franky ()

    • Es haben ja nicht alle nur 18 PS. 650 cm³ mit 23 PS ist ja schon fast Standard. Und damit lassen sich 250 kg sehr gut ziehen. Ein kleiner CombiCamp-Faltwohnwagen wiegt nur ca. 220 kg, passt also. Und Gepäckanhänger, die leer unter 80 kg wiegen und damit 170 kg Nutzlast bieten, gibt es viele.
      Trecker ist ja schön, wenn es kurze Strecken sind. Aber bei größeren Strecken braucht man was schnelleres.
      All parts must swim in oil :roll:

    • Einen Bulli mit Campingaufbau nannte man Wanderdüne …

      Was sagt man dann zum 25Ps Fiat mit 250kg Anhänger :think:

      Wie gesagt, immerhin,naja ….

      Frank
      Und das mir, wo ich doch nur der Zufalls Fiatbeweger bin X/
      Aber wie ich bereits sagte,immerhin….

      naja…

    • Wir sind vor zwei Jahren mit Fiat 500 und Combi Camp dahinter die 200 km von Vreden nach Seggebruch in 2,5 Stunden gefahren. Combi Camp ist gebremst und dürfte mit ein bisschen Zuladung so 250 kg gewogen haben.

      Thomas
      "Es hängt alles zusammen: Wenn man sich am Hintern ein Haar herausreißt, tränt das Auge... "(Dettmar Cramer)



      Kannste so machen!
      Dann isses halt Kacke!

      „Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis größer als in der Theorie“

    • @'Udo500

      Achtung eigene Meinung ;)


      Anhänger geht schon für mich nur nicht mit einem 500er Fiat der 50 Jahre alt ist und dessen Rahmenkonstruktion eher fragil ist, man denke zb nur an das Abschleppen eines Fiat 500. X/

      Wer so stilgerecht zu einem Treffen fahren will, klar sieht natürlich niedlich aus… :thumbup:
      Sehen tu ich das gern aber fahren wollt ich so nicht….

      Ich hab für den Anhängerbetrieb Zugfahrzeuge mit 12,150 und 170 Ps, die taugen mir besser, im Alltag natürlich.

      @Gonzales

      Der war gut :rotfl:


      Frank
      Und das mir, wo ich doch nur der Zufalls Fiatbeweger bin X/
      Aber wie ich bereits sagte,immerhin….

      naja…

    • manche können das eben mit überschaubarer Leistung, andere eben nicht.

      PS ist beim Anhänger fahren eben nicht alles.

      Ich fahr auch nicht nur zum Treffen mit Anhänger
      wenn gebraucht wird er einfach genutzt,
      dafür ist er da.

      meine Meinung.


      so nebenbei
      unser großes Wohnwagengespann