Habe heute ein paar Achsschenkel gereinigt. Und siehe da: wusste ich auch noch nicht. Offenbar gab es verschraubte Deckel der Achsschenkelbolzen. Wie gesagt, 40 Jahre und hunderte Achsschenkel später- noch nie gesehen bzw. nie drauf geachtet.
40 Jahre und hunderte Achsschenkel: immer noch was Neues
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Geschraubte Deckel ist aber keine Seltenheit
Nur da hat eine mal einen anderen Stopfen reingedreht -
Das Gewinde müsste 24x1 sein, da habe ich öfters schon mal nach passenden Stopfen geschaut, aber nichts bekommen.
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Hmm. Hab beim abschmieren heute gesehen, dass es dort bei meinem Achsschenkel etwas fett herauskommt.
Soll doch dort dicht sein?ich tue nicht gern die Asche anbeten, lieber teile ich die Glut des Feuers und spiele damit
Feuerspieler und Feuertänzer -
Zwutschgerl schrieb:
Hmm. Hab beim abschmieren heute gesehen, dass es dort bei meinem Achsschenkel etwas fett herauskommt.
Soll doch dort dicht sein?
Nicht nur soll, muss.
Sonnst kommt kein Fett in die untere Buchse
Klick
Achsschenkel und alles was man so falsch machen kann.... -
Udo500 schrieb:
Zwutschgerl schrieb:
Hmm. Hab beim abschmieren heute gesehen, dass es dort bei meinem Achsschenkel etwas fett herauskommt.
Soll doch dort dicht sein?
Sonnst kommt kein Fett in die untere Buchse
Klick
Achsschenkel und alles was man so falsch machen kann....
Hatte erst überholte Achsschenkel einbauen lassen.
Da gibt es jeweils einen Schmiernippel in Fahrtrichtung hinten oben. Sie waren neu lackiert und haben eine Kunststoffscheibe.
Abgeschmiert habe ich im angehobenen und auch belasteten Zustand.
Und hoffentlich wohl nicht richtig geschaut.
Das mach ich gleich mal in Bälde
IMG_20240614_025839.jpgIMG_20240614_025925.jpgIMG_20240614_025948.jpgich tue nicht gern die Asche anbeten, lieber teile ich die Glut des Feuers und spiele damit
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