Hallo,
Garlenda war toll, supernett, der absolute Saisonhöhepunkt. Wir waren das erste Mal mit Auto da, sonst sind wir immer mit dem Moped hingefahren. Weil die A13 in der Schweiz gesperrt war, ist die Anfahrt etwas schwierig gewesen, aber einmal da, war das Treffen toll. Mit Auto ist so viel netter als ohne.
Was mich wundert: Garlenda ist der Maßstab. Auch dieses Mal über 1000 Autos, tolles Wetter, nette Veranstaltungen. Aber höchstens zehn Autos aus Deutschland, davon zwei auf eigener Achse. (War total nett, viele Grüße!!) Dutzende Niederländer, viele Belgier, davon einige mehr auf eigener Achse. Was ist es, das die deutschen Fiat 500 Fahrer zurückhält? Der Zustand der Autos doch wohl nicht? Kosten? Sprache?
Ich würde dann das Thema Garlenda 2025 eröffnen wollen. Vielleicht findet man sich zusammen und fährt in zwei Tagen von Süddeutschland aus. VG Michael
Garlenda war toll, supernett, der absolute Saisonhöhepunkt. Wir waren das erste Mal mit Auto da, sonst sind wir immer mit dem Moped hingefahren. Weil die A13 in der Schweiz gesperrt war, ist die Anfahrt etwas schwierig gewesen, aber einmal da, war das Treffen toll. Mit Auto ist so viel netter als ohne.
Was mich wundert: Garlenda ist der Maßstab. Auch dieses Mal über 1000 Autos, tolles Wetter, nette Veranstaltungen. Aber höchstens zehn Autos aus Deutschland, davon zwei auf eigener Achse. (War total nett, viele Grüße!!) Dutzende Niederländer, viele Belgier, davon einige mehr auf eigener Achse. Was ist es, das die deutschen Fiat 500 Fahrer zurückhält? Der Zustand der Autos doch wohl nicht? Kosten? Sprache?
Ich würde dann das Thema Garlenda 2025 eröffnen wollen. Vielleicht findet man sich zusammen und fährt in zwei Tagen von Süddeutschland aus. VG Michael
Das Gegenteil von umfahren ist umfahren.