Ich suche einen gut erhaltenen Tachoantrieb. Und zwar einen mit 15 Zähnen, WENN dieser in mein F-Getriebe passen sollte. Dann könnte ich den nachgehenden Tacho etwas ausgleichen. (Vielleicht weiß jemand ob das passt und kann dazu antworten ...) Falls der 15-Zähner nicht passt, suche ich einen mit 16 Zähnen.
Tachoantrieb
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Vorsicht 15 Zähne hat auch der BIS, aber mit einer anderen Schräge ubd Durchmesser.Bevor i mi aufreg, isch mer's lieber Egal.
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Aber der vom R sollten passen oder, also auch hinsichtlich Gehäuse / Flansch?!
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Tachoantrieb Zuordnung Übersetzung
lies das mal.
Du darfst nicht nur den Winkeltrieb wechseln.
Es muss zur Schnecke im Getriebe passen.
Edit, ich lese grad selber 15 Zähne hat nur der 126er, also kannst du da nix falsch machen.Bevor i mi aufreg, isch mer's lieber Egal. -
Daraus lese ich, dass auch mein F-Getriebe dieselbe Schnecke hat, die zum R-Tachoantrieb passt - es rein vom Schneckentrieb her also klappen sollte. Ich wusste aber nicht, wie es um die sonstigen Maße bzw. den Flansch des Antriebs bestellt ist.
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Das Gehäuse ist immer das gleiche, passt also.All parts must swim in oil
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Das ist unlogisch der 500R hat die selbe Übersetzung 8/39 wie der 126er.
Event. ein Fehler vom Udo.
Auf jeden Fall gibt es nur ein 15-Zahn Winkeltrieb für den Anlasser seitlich.Bevor i mi aufreg, isch mer's lieber Egal. -
Marco Positano schrieb:
Daraus lese ich, dass auch mein F-Getriebe dieselbe Schnecke hat, die zum R-Tachoantrieb passt - es rein vom Schneckentrieb her also klappen sollte. Ich wusste aber nicht, wie es um die sonstigen Maße bzw. den Flansch des Antriebs bestellt ist.
Bodensee_Ralf schrieb:
Das ist unlogisch der 500R hat die selbe Übersetzung 8/39 wie der 126er.
Event. ein Fehler vom Udo.
Auf jeden Fall gibt es nur ein 15-Zahn Winkeltrieb für den Anlasser seitlich.
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Udo500 schrieb:
Marco Positano schrieb:
Daraus lese ich, dass auch mein F-Getriebe dieselbe Schnecke hat, die zum R-Tachoantrieb passt - es rein vom Schneckentrieb her also klappen sollte. Ich wusste aber nicht, wie es um die sonstigen Maße bzw. den Flansch des Antriebs bestellt ist.
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Marco Positano schrieb:
Udo500 schrieb:
Marco Positano schrieb:
Daraus lese ich, dass auch mein F-Getriebe dieselbe Schnecke hat, die zum R-Tachoantrieb passt - es rein vom Schneckentrieb her also klappen sollte. Ich wusste aber nicht, wie es um die sonstigen Maße bzw. den Flansch des Antriebs bestellt ist.
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Wie im anderen Fred ermittelt, brauche ich keinen Tachofehler auszugleichen, sondern lediglich einen funktionierenden Tachoantrieb.
Also, ich suche weiterhin einen solchen und zwar vom F/L mit 16 Zähnen!
Bei ebay Italien werden "erneuerte" angeboten. Was ist eure Meinung dazu? Hat da jemand den 3D-Drucker angeworfen und ein Zahnrad geplottet, dass 27 km schafft? -
Ich hätte 2 vom 126er mit 15 Zähnen und 17 im Durchmesser.
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Glasperlengestrahlt
ebay.de/itm/126523660395?_trkp…1J2VQY8Y7W3D3N5DKCTD30VAJBevor i mi aufreg, isch mer's lieber Egal. -
ich bin schon in Kontakt, aber aus Italien dauerts lang...
15 und 17 Zähne sind dann nur im Mittel passend Danke trotzdem! -
16 er Zahnrad hast du doch
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Das stimmt, aber ich hab kein Werkzeug zum Pressen da und zwischenzeitlich durch Anschreiben div. Getriebeverkäufer bei KleiA auch was gefunden!