Guten Morgen zusammen,
ich arbeite mich ja durch die Mängelliste. Inzwischen am Schalt- und Getriebebereich angekommen.
Ja der 1. Gang jault ziemlich (okay gerade verzahnt und auch unsynchronisiert...) damit kann man leben aber die
Schaltung ist extrem lommelig und im 3. & 4. Gang klappert das Schaltgestänge am Metallanschlag herum.
Die hinter Buchse vom Schaltgestänge habe ich bereits getauscht, Lolli geprüft und auch die komische Feder entdeckt, die den Schalthebel nach rechts zieht.
Diese konnte ich Werkstatthandbuch nicht finden - da hat der Vorbesitzer wohl was gebastelt. Diese Feder habe ich mal probeweise entfernt und zumindest steht der Schalthebel nun in Senkrechstellung. Hat jemand so eine Feder schonmal gesehen?
Ich überlege die Schaltkinematik von 5A (Ahmann) zu verbauen...hat hier jemand Erfahrungen damit?
Gruß David
IMG_4364.JPEGIMG_4468.JPEG
ich arbeite mich ja durch die Mängelliste. Inzwischen am Schalt- und Getriebebereich angekommen.
Ja der 1. Gang jault ziemlich (okay gerade verzahnt und auch unsynchronisiert...) damit kann man leben aber die
Schaltung ist extrem lommelig und im 3. & 4. Gang klappert das Schaltgestänge am Metallanschlag herum.
Die hinter Buchse vom Schaltgestänge habe ich bereits getauscht, Lolli geprüft und auch die komische Feder entdeckt, die den Schalthebel nach rechts zieht.
Diese konnte ich Werkstatthandbuch nicht finden - da hat der Vorbesitzer wohl was gebastelt. Diese Feder habe ich mal probeweise entfernt und zumindest steht der Schalthebel nun in Senkrechstellung. Hat jemand so eine Feder schonmal gesehen?
Ich überlege die Schaltkinematik von 5A (Ahmann) zu verbauen...hat hier jemand Erfahrungen damit?
Gruß David
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