rentnerwagen schrieb:
Ich wollte ws ja nicht so laut sagen
aber lag da wohl richtig.
All parts must swim in oil 
Vergaserkopf ab- und wieder drauf geschraubt, springt nicht mehr an
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Nicht nur du
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@Alfred: Nur Feiglinge tippen "Kondensator. Auch wenn dieser natürlich nur durch die schadhafte Zündspule geschrottet wurde: Herzlichen Glückwunsch. Du hast eine eine kostenpflichtige Reise zwecks Zylinderkopfdichtung tauschen
in den frankfurter Rauman den Oberrhein zwischen Darmstadt und Mannheim gewonnen -
Ha, so einen wunderbaren Gewinn kann man unmöglich ausschlagen!
steyr-martin schrieb:
@Alfred: Nur Feiglinge tippen "Kondensator. Auch wenn dieser natürlich nur durch die schadhafte Zündspule geschrottet wurde: Herzlichen Glückwunsch. Du hast eine eine kostenpflichtige Reise zwecks Zylinderkopfdichtung tauschenin den frankfurter Rauman den Oberrhein zwischen Darmstadt und Mannheim gewonnen
Ich wohne in 64683 Einhausen.
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Das stimmt Martin. Der Tipp Kondensator war ne sichere Sache.
Fast so als wenn man beim fussball auf Deutschland tippt.. Naja blödes Beispiel.
Wenn es nicht so weit wäre würde ich das tatsächlich machen. Die Zeit hätte ich. Aber ich bin Münsterländer. Schade.
Aber Elaisa : versuche es besser nicht selbst. -
warum nicht?
Alfred schrieb:
Aber Elaisa : versuche es besser nicht selbst.
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Hatten doch schon so ne live-team-meeting klar gemacht. Elaisa schraubt und wir im Klappstuhl mit Bier in der Hand vor dem Bildschirm drumrum. -
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Gut, dann versuchen wir das mit dem Videocall!
Wer hat wann mal so 2-3 Std. Zeit?
Martin, Timmy, Udo, Alfred, Wolti, Klaus, etc.?
Den Dichtungssatz hab ich
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Hast du einen Drehmomentschlüssel und sonstiges, erforderliches Werkzeug ? -
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2-3 Std. sind kein Problem, Bier und bequemer Klappstuhl auch nicht.
Kommt auf den Termin an.All parts must swim in oil -
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Nur Feiglinge trinken kein Oettinger!Wenn eine Schraube locker ist, hat das Leben etwas Spiel.
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Drehmomentschlüssel muss ich kaufen.
Irgendwelche Empfehlungen, Größe, Nm...?
Brauch ich sonst noch Werkzeug das man nicht so gerade hat?
@Klaus: Ich melde mich, wenn ich alles beisammen hab.
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Für den Kopf brauchst du einen der 40 Nm kann
Größte Drehmoment ist glaube ich die Riemenscheibe mit 150 Nm
da reicht ein günstiger, arbeitest ja hoffentlich nicht ständig mir
was nur wichtig ist, nach Gebrauch auch wieder auf "0" stellen -
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Ich hoffe, es kommt noch der eine oder andere dazu. Gruppenlästern macht mehr Spaß
Elaisa schrieb:
@Klaus: Ich melde mich, wenn ich alles beisammen hab.
All parts must swim in oil -
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Klaus schrieb:
Ich hoffe, es kommt noch der eine oder andere dazu. Gruppenlästern macht mehr Spaß
Wenn es zeitlich passt komme ich gerne zum Lästern und/oder Aufmuntern dazu . -
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Ventilspiellehre hast du?Elaisa schrieb:
Brauch ich sonst noch Werkzeug das man nicht so gerade hat?
13er Langnuss für den Drehmomentschlüssel wäre auch gut.All parts must swim in oil -
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Rostlöser
und schon mal zwischendurch die Schrauben und Muttern vom Auspuff einsprühen
dabei die äußeren unten von den Schellen nicht vergessen
so schon mal als vorbeugende Maßnahme.
Der Drehmomentschlüssel ist vollkommen ausreichend.
Die Nuss scheint 1/4 Zoll Antrieb zu sein
Meist auch zu kurz
1/2 Zoll passt besser, und ohne Adapter auf den Drehmomentschlüssel
Edit
Klaus wird gleich schimpfen wegen den geklauten Bildern
Link und Klaus schimpft nicht mit dir -
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Oje, nächstes Mal nur Links. Entschuldigung!
Udo500 schrieb:
Klaus wird gleich schimpfen wegen den geklauten Bildern
Link und Klaus schimpft nicht mit dir
Mit der Nuss schau ich dann nochmal...
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