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Udo500 schrieb:
da wird noch nach einen günstigen 10 er Schlüssel gesucht um eine Aussparung rein zu machen.....
....oder ich leg den aus der Hand und hab 10 Sekunden später vergessen wohin.
Der kleine springt nicht an.
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Musst Du nur vor meinen Füßen suchen. Mir fällt das Bücken inzwischen so schwer, da bestelle ich mir lieben nen Neuen, wenn ich den fallen lasse.....
....oder ich leg den aus der Hand und hab 10 Sekunden später vergessen wohin. -
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Guten Morgen. Hab gestern Nacht nochmal Ventilspiel geprüft und die Zündung eingestellt. Soweit passt alles. Batterie ist auch voll geladen und mit 12,8 Volt auch noch gut. Anspringen tut er trotzdem nicht. Hab anscheinend ein multiples Organversagen an dem Kleinen.
Die Benzinleitung zum Tank ist frei, wenn ich Luft reinblase blubbert es am Tank. Allerdings spritzt es aus der Benzinpumpe nicht so dolle raus. Nur so ca. 15-20 cm.
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Sollte reichen. Wenn der Vergaser leer ist kann es aber etwas dauern bis der wieder arbeitet, besonders wenn Du einen Rücklauf montiert hast. Choke, und Standgas etwas erhöhen.
Zündfunke kommt? -
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20cm Höhe reicht nicht zum Vergaser hoch.Bevor i mi aufreg, isch mer's lieber Egal. -
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Moin!
Geanu, das hatte ich schon am 27. Oktober geschrieben (3. Beitrag):
Bodensee_Ralf schrieb:
20cm Höhe reicht nicht zum Vergaser hoch.
Ricklef schrieb:
... Was ist aber schon mal sagen kann, dass die 10-15 cm Fontäne zu gering ist ...
"Lohnt sich das?" fragt der Kopf.
"Nein!" sagt das Herz, "aber es tut Dir gut!" -
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Ich hab im Oktober auch gleich ne neue Benzimpumpe verbaut und komm trotzdem nur auf max. 20cm.
Sprit ist in der Vergaserkammer und der Schwimmer klemmt auch nicht fest.
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Hast Du bei der neuen Pumpe den Abstand vom Stössel mit der Dicke der beiliegenden Dichtungen eingestellt ?
wenn die Stösselstange ganz eingefahren ist / Grundkreis ?
Vielleicht hast Du zuwenig Pumpenhub / zu wenig Druck2-Zylinder : That´s it , folks ! -
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Die neue Pumpe alleine hilft da nicht, du musst schon den Hub des Stößel prüfen bzw mit verschiedenen dicken Dichtungen einstellen.DerKleineHunger schrieb:
Ich hab im Oktober auch gleich ne neue Benzimpumpe verbaut und komm trotzdem nur auf max. 20cm.
Sprit ist in der Vergaserkammer und der Schwimmer klemmt auch nicht fest.
Soweit ich mich erinnern kann, waren das 1,5 mm, wenn der Stößel drinnen ist. Kannst du mit einem 1,5 Bohrer prüfen, den du quer auf die Dichtung legst."Lohnt sich das?" fragt der Kopf.
"Nein!" sagt das Herz, "aber es tut Dir gut!" -
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1,5 mm sind eingestellt aber trotz langem Orgeln will er nicht anspringen.
Ich werd noch verrückt.
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Neue Repro-Pumpen brauchen manchmal etwas dünnere Dichtungen. Ich würde einfach mal 0,5 mm dünner probieren.
Aber schau doch mal nach, ob Sprit in der Schwimmerkammer drin ist.All parts must swim in oil -
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Wenn Sprit in der Schwimmerkammer ist, dann muss er damit anspringen, selbst wenn die Pumpe garnichts fördert.
Es muss an was anderem liegen.All parts must swim in oil -
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Den Schlauch am Vergaser abziehen, dann siehst du doch ob es reicht.
Oder mach einen längeren Schlauch auf die Benzinpumpe, nach oben halten und in ein Gefäß pumpen lassen
so kann man auch die Menge abschätzen was da kommt
Druck und Menge, hängt zwar von einander ab ist aber doch was verschiedenes.
bei der planscherei mit dem Sprit auch mal an der Lichtmaschine unten drunter denken,
Bürstenfeuer und Benzin ist eine blöde Kombination. -
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Mit voller Schwimmerkammer kann man mindestens einen halben Kilometer fahren.DerKleineHunger schrieb:
Dann läuft er halt nur kurz.
All parts must swim in oil
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