Seit Kurzem habe ich das Problem, daß der Motor im Leerlauf immer ausgeht.
Er springt danach problemlos wieder an.

Gestern habe ich mal folgendes gemacht:
- Leerlaufdüsenhalter rausgeschraubt und Düse optisch geprüft und mit Druckluft durchgepustet
- Leerlaufgemisch-Regulierschraube rausgeschraubt
- jeweils die Löcher im Vergaser mit Druckluft durchgepustet

Keine Verbesserung, irgendwo muß noch eine Verstopfung sein.
Gibt es eventuell eine typische Stelle, die verstopft?

Kann ich noch irgendetwas machen, was Erfolg bringt, ohne den Vergaser auszubauen??

Hallo Klaus,
hab HeyoPlex.

Ja hab ich gemacht.

Was ich komisch finde:
In der Reparaturanleitung
Seite 72 in Abb 114 ist Leerlaufdüsenträger (4.) und Leerlaufdüse (13.) senkrecht
Seite 74 in Abb 116 ist der Leerlaufdüsenhalter (1.) waagerecht

Ist Leerlaufdüsenträger und Leerlaufdüsenhalter nicht dasselbe?

na klar, hab die doch sauber gemacht und wieder rein gedreht und eingestellt.

Ludwig meinte grade, vielleicht zieht er auch falsche Luft am Vergaserfuß.
Das werde ich Montag mal prüfen.