Strom, Funke und Sprit vorhanden?

Motor macht Geräusche aber dreht noch nicht.

Kann ich nicht verstehen.
Ein Motor der nicht dreht, macht keinen Mucks.

Mach mal die Zündkerzen raus, den 2. Gang rein und schiebe die Karre mal ein paar cm vor und zurück. Dann sollte der Motor sich bewegen und du siehst wie Lichtmaschine und Ölfilterschleuder sich bewegen.
Vorher Öl kontrollieren, und Zündung aus!
Wenn der Brocken sich dreht, zwei / drei Tropfen Öl in die Zündkerzenlöcher, Zündkerzen rein und orgeln bis er kommt. Das kann was dauern, zur Not Startpilot zur Unterstützung in den Vergaser / Luftfilter sprühen.

und neuer Sprit rein, gern auch 5 liter Super Plus

Wenn der Motor nicht dreht, es aber trotzdem Geräusche gibt, dann hat der Anlasser keine Verbindung zum Motor. Also wird das Anlasserritzel nicht auf die Schwungscheibe gedrückt.

ich gehe mal davon aus das vorm abstellen vor 5 Jahren es noch funktioniert hat
und wenn man sich die Mechanik vom Anlasser anschaut wirst du bemerken daß ohne Ritzel in der Schwungscheiben der Schalter am Anlasser nicht betätigt wird

was aber sein kann nach 5 Jahren, Fett im Freilauf ranzig geworden und dieser durchrutscht

wobei ob nun ein Anlasser nur der Elektromotor dreht und nichts anderes hört man sofort, auch einer der nun gar keine Ahnung von Autos hat.


Ich denke eher Motor dreht aber springt nicht an.???

nur dazu müsste auch mal eine Rückmeldung kommen

nach 5 Jahren
alter Sprit, Vergaser leer der Weg ist lang vom Tank, Kontakte putzen, oder irgen so eine blöde Maus hat was angefressen....

Ohne Rückmeldung

vielleicht läuft er auch schon

Na dann zieh doch mal den Schlauch vom Vergaser ab und schau ob Sprit rauskommt während du versuchst zu starten.

Mal mit Bremsenreiniger versucht ob er zumindest kurz läuft?

Nach so langer Standzeit ist die Schwimmerkammer vom Vergaser sicherlich leer . Ebenfalls die Benzinpumpe.
Ich würde den Schlauch zum Vergaser abziehen und mit einer Spritze Kraftstoff in die Pumpe einfüllen.
Ebenso mit einem am Vergaser angebrachten Schlauch , die Kammer füllen.
Einen kleinen Spritzer Kraftstoff direkt in den Vergaser rein und alles wieder anschließen , Choke ziehen und starten .
Sollte es immer noch nicht erfolgreich sein , Zündfunke überprüfen bzw. Kontakte
Viel anderes kann es nicht sein .
Zündung an nicht vergessen

schlechte Kontakte und 5 Jahre älter Sprit

bevor du die Batterie leer machst und oder den Anlasser kaputt machst, schauen ob überhaupt ein Zündfunke da ist.

Startpilot oder Bremsenreiniger oder Haarspray geht auch

Ja komtakte oxidiert.
Papierstreifen durch die geschlossenen Kontakte ziehen.

@Isernhagen,
ein kleiner Tipp: Mit Hilfe dieses super Forums wurde bisher jeder Motor wieder zum Laufen gebracht (soweit ich weiß jedenfalls).
Das funktioniert aber nur wenn du auch machst was empfohlen wird und vor allem Rückmeldung gibst mit der man was anfangen kann.
Ansonsten haben die Leute schnell keinen Bock mehr zu helfen.
Durch "in den Tank pusten" wird der Motor nicht laufen...

Naja, kommt drauf an was man vorher alles so in sich hinein geschüttet hat......
da kann so ein Motor auch schon mal explodieren beim starten

Der Schwimmer oder die Schwimmerkammer? Der Schwimmer muss leer sein, die Schwimmerkammer darf es nicht sein.

Was nützen neue Zündkerzen wenn kein Zündfunken da ist?

schau erst mal ob du überhaupt einen Zündfunken hast

google.com/url?sa=t&source=web…Vaw14ZceaCHjgV0VGBnAg2Kxj

Zündkerze kann drin bleiben, nimmst einfach eine andere.


Benzinpumpe ist keine Gartenpumpe, die braucht man nicht angießen.

Schwimmerkammer halb voll reicht eigentlich, der Schwimmer muss ja auch noch rein
darf auch nicht bis oben voll sein.