loch bohren, wixxer ansetzen .... tock tock
oder spottern
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Fiat 500 Dach Tauschen?
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Ich kann mir gerade nicht vorstellen wo die ganzen unten genannten und bebilderten Stellen seien sollen!
Otep -
und dazu noch beschrieben.
Aber die sehen bei dir etwas anders aus, da du einen D hast und die Bilder von meinem R stammen.
Aber denn noch mal eine genaue Beschreibung:
Bild Forum0002 zeigt das Teil vom Dach, welches ich wieder in Form gedenngelt hab
Bild Forum0003 zeigt den Übergang vom Innenschweller in die B-Säule (Sieht bei dir anders aus, otep)
Bild Forum0004 Zeigt die Außenseite des Kotflügels im Übergang zur A-Säule, wo die Türen angeschraubt werden. (Sieht bei dir auch anders aus, otep)
Gruß RalfLichtschutzfaktor 10W60
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Achso,
und ich dachte schon ich bin Blind.
grins
Grüssle
Otep -
oh man,ich war mal eben im schuppen,hat ja gute arbeit geleistet!!
wenn man des mal gegen vorher vergleicht,da liegen ja welten zwischen.
das dach ist fast wieder hergestellt,na ausser die rinne.
hätte nicht gedacht das man blech soweit bearbeiten kann.
gruss smoef -
von der Außen seite die noch zu gerade ist.Lichtschutzfaktor 10W60
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Feine Arbeit bislang. Wenn ich Bild Forum 0001 richtig deute, müßte der Bereich B-Säule zum Dach generell noch etwas nach außen, damit die Tür oben an dieser Ecke nicht mehr hervorschaut. Vielleicht haut es dann auch mit dem seichten Bogen hin. Da wär nen ordentlicher Zughammer nicht das schlechteste.
Grüße Karsten -
so gut wie ...
Gruß RalfLichtschutzfaktor 10W60 -
Hast du die Tür schon mal eingepasst?
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aber da muß ich noch ein bisschen was nacharbeiten...
aber ansonsten passen die Türen schon wieder fast.
Die Beifahrerseite ist noch etwas gestaucht, da muß ich den Wagen noch ein bisschen Langmachen, so 2-3 mm.
Ich hab heute erstmal das Seitenteil wieder in Form gebracht.
Gruß RalfLichtschutzfaktor 10W60 -
Schöne Arbeit
,
sag mal ist das die `Plus`Presse?
Grüße Karsten -
schaut doch fast neu aus
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ist keine "plus" Presse.
Die ist aus Ebay Shop SH9
Email: SH9 Manuel Spindler [sm-design@sh9shop.de]
aber die Presse ist der "plus"Presse sehr ähnlich, da auch ne 4t Presse ist.
Bei meiner hab ich nur auf den Spreizer verzichtet um Geld zu sparen. Die Spreizer können eh nur bis 0,5t.
Ich bin mit der Presse vollens Zufrieden.
Man sieht ja, dass das Ergbnis stimmt.
Obwohl, viel machen auch die Blech-Dengel-Hämmer aus.
Gruß RalfLichtschutzfaktor 10W60 -
Hab mir mal seine Adresse gespeichert. Ist schon erstaunlich was so mit Hämmern gerade gerückt werden kann. Empfehlen kann ich noch immer wieder mit der Handfläche übers Blech, so sind Unebenheiten gerade bei noch unlackierten Flächen supi zu entdecken. Bin schon auf dein Ergebnis gespannt.
Grüße Karsten -
schon allein wenn man die fläche mal eben mit zinkspray lackt und da mal drüberschaut,kann man nur sehr kleine unebenheiten entdecken.also gspachtelt muss da nur sehr geringfügig.echt super arbeit!!
gruss smoef -
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gratulation auch von mir ,
hut ab vor eurer leistung .
nur was machst du jetzt mit dem abgeschnittenem dach , wie im hintergrund auf einem der bilder zusehen ?
hoffentlich hast du in dem teileträger traversen eingeschweißt , sodaß er sich nicht verzieht ; so kannst du dir irgendwann ein cabrio aufbauen .
mfg dieterRechtschreibfehler sind Absicht und können gerne kopiert werden .
Mfg Dieter -
sind von 500tern, die schon längst nicth mehr unter uns weilen. Das eine bleibt als Ersatzteil bei mir auf Lager.
Das andere Dach hab ich zersägt, um die Innenholme bei dem Roten wieder herstellen zu können.
Mal sehen wie das mit dem REst der Blecharbeiten so jetzt noch klappt.
Wenn das alles gut geht, schule ich um, auf Karosseriebauer
Gruß Ralf
Im Anhang ein Bild mit dem Zinkspray behandelten DachLichtschutzfaktor 10W60 -
Von dem Zersägten Dach.
Mein Freund verwendet nur den Innenholm und das Innenteil der B-Säule.
Gruß NadineFiat und bestes Pferd von Welt (Amigo) -
Ich war heute mal wiede Fleißig!
Gruß RalfLichtschutzfaktor 10W60
