Ich hab mal in der Reparaturanleitung gelesen, wie man das Zahnflankenspiel einstellen soll. Da steht drin, dass das mit einer Messuhr durch die Öffnung der Kupplungswelle gemacht werden soll. Wenn man das so macht, dann muss man doch aber hinterher wieder die Rollenlager und die Kupplungsglocke abbauen, die Kupplungswelle einbauen und wieder alles zusammenschrauben. Ändert sich durch das Auseinander- und wieder Zusammenbauen eventuell nicht wieder das vorher eingestellte Zahnflankenspiel? Wenn ja, wie macht man's sonst?
All parts must swim in oil